大件物流:消防車交付澳門國際機場最佳的物流解決方案
眾所周知,奧地利ROSENBAUER(盧森寶亞)消防車代表了當今世界消防車生產領域的最高科技水平,其出口量計為世界上最大的消防車出口廠商。盧森寶亞在全球擁有12個子公司和生產制造工廠:奧地利、德國、中國、新加坡、比利時、西班牙及美國。盧森寶亞在中國進口消防車的市場上占有最大的份額。目前,盧森寶亞消防車出口中國已超過500臺,服務于中國機場、油田、石化等領域和公安消防系統(包括港澳臺地區),其中盧森寶亞消防車占到中國機場進口消防車的70%。
近期澳門國際機場2臺盧森寶亞消防車進口,拓昊進出口公司有幸參與了后段從香港轉澳門物流操作項目,下面由拓昊為您分享盧森寶亞消防車交付澳門國際機場最佳的物流解決方案
消防車運輸屬于大件物流,要用滾裝船服務(RORO SERVICE),交付方式CIF 澳門,但澳門都是小碼頭,吃水淺,RORO船是沒辦法直接靠泊澳門,可以選擇就近到香港或者珠海、深圳。國外代理的開始的意愿計劃海運進口珠海再經汽運轉運到澳門,根據進口珠海的方案拓昊分析給客戶弊端如下3點:
1、消防車要辦暫時進出口手續,
2、珠海到澳門的未上牌的消防車上路有限制要申請各部門的文件,
3、各種暫時進出口費用總體不會便宜。
客戶砍掉了珠海方案,最終同意拓昊的香港方案,定制RORO船到香港,二程由香港經海運轉運澳門的物流方案。
客戶也提了從香港落地再用陸運到澳門的方案,我們為客戶分析了其弊端,陸運跨境牽涉到消防車上路限制及費用問題,最終客戶同意了香港海運澳門的方案。靠泊香港方案確定了,那么具體香港轉運操作如何來完成?消防車到達香港后,也就是如何解決香港到澳門運輸?
消防車進口香港船邊交貨,海運轉澳門操作流程
1、到貨通知書,客戶付清船公司費用,提貨單證寄給香港拓昊
2、到港后拓昊轉了單再安排拖車
3、拓昊提前與澳門代理訂艙
4、拓昊隨時與香港碼頭及船公司保持聯系,提前3-4小時車輛到位碼頭等卸船
5、拓昊安排專業操作人員駕車,只限船邊開入平板車(無上牌不能上路)
6、司機安排提車入倉
6、與澳門代理訂好了倉位,提前預約船邊交貨
8、拓昊安排提車到指定碼頭,船邊交貨
9、客戶提供提單資料,拓昊安排做提單
10、拓昊出賬單明細,收款后安排放單
11、船香港當天晚上開,次日中午到澳門,電放通知澳門收貨人清關