“沙子”也叫“砂”，可別小看河沙是這么細微小沙子，“瓦礫雖小，但是他能構建高樓大廈”這句話對河沙來描述也是很貼切的，沙子對建筑行業來的說是必不可能少的貢獻也是是非常卓越的。

“河沙靠進口”是我國建筑行業對建筑砂價格暴漲的無奈調侃，如今隨著中國對天然砂資源的采挖管控和管理政策不斷規范化，我國很多省份建筑用砂的價格出現了價格不斷暴漲，我國幾大河砂供應地湖北、湖南等地方加強了河沙采挖管制，以長三角地區為例，建筑砂從廣東、山東等地的河沙采購大幅增加，全國河砂采挖禁令的收緊，加上隨著全國建筑用砂使用量持續不減，但國內沙子來源卻越來越少，按國內目前砂石供需現狀，已經不能解決沙石需求了，從目前來看沙子進口將會越來越普遍。

這段時間，拓昊進口清關公司接到進口沙子清關的電話咨詢很多，很多國內企業開始從國外進口沙子，沙子進口產地主要集中在馬來西亞，泰國，菲律賓，新加坡，東帝汶等東南亞國家。

沙子進口廣州清關費用：

1）報關報檢勞務費
2）碼頭包干費
3）堆存費：（免10天）
4）港建費：
5）理貨費：
6）安保費：
7）船公司換單費：
8）稅金：關稅1%，增值稅16%（東盟關稅0）
9）運費：海運費

沙子進口費用注意事項：

1、沙子貨值低，運費貴過沙子價值，一般散貨船要選回頭船，到中國港口還有碼頭裝卸費，堆存，港建費，安保費，海關稅金等等。
2、海關稅金，以CIF價來申報，即貨值+海運費+保險費來完稅。

沙子進口清關難點與重量：

1、沙子進口可能涉及三個檢測
a.沙子化學氯元素的檢測
b.沙子固廢鑒定
c.沙子輻射度檢測

2、沙子進口口岸選擇
務必選擇能裝卸散貨船能力的碼頭，如廣州南沙港，新港大碼頭，集司碼頭。

2、沙子進口清關資料
裝箱單，INVOICE,合同，提單，產地證，第三方檢測報告。

拓昊進口口岸

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  廣州區（黃埔港、南沙港、廣州機場）
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  深圳區（皇崗、文錦渡、深圳灣、蛇口、鹽田、福田保稅區、深圳機場）
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  東莞區（沙田、太平、寮步車場、長安車場）
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  珠海 佛山 中山 江門 云浮
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  上海 天津 寧波 廈門 友誼關 防城港

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